Trojstupňová metóda pre skutočné{1}}testovanie pásových banských vozidiel vo svete
Prinútiť tohto oceľového monštra, aby poslúchal vaše príkazy, nie je ľahké. Postupujte podľa týchto troch krokov:
Statická kontrola: Najprv vykonajte úplnú kontrolu vozidla-skontrolujte, či je hladina hydraulického oleja v strede stupnice, napnutie pásu by malo byť také, aby ste medzi ne mohli vložiť dva prsty, a všetky skrutky musia byť utiahnuté (je nevyhnutný momentový kľúč).
Dynamické zahrievanie-: Počas skúšobnej jazdy bez{1}}záťaže pozorne počúvajte neobvyklé zvuky, rovnako ako skúsený vodič počúva motor.
Otestujte si flexibilitu otáčania pohybom dopredu a dozadu o 10 metrov.
Otestujte brzdný účinok jednej stopy otáčaním na mieste.
Otestujte hladkosť hydraulického zdvíhania ako výťah.
Záťažový test: Zaťažte 50 % menovitého zaťaženia a stúpajte do 15 stupňového svahu. Dodržujte nasledovné:
Prevodovka automaticky podraďuje?
Je brzdná dráha do 3 metrov?
Existujú nejaké netesnosti v hydraulickom systéme?
Zlaté pravidlá bežnej údržby
Chcete, aby sa z vášho pásového vozidla stal modelový robotník v bani? Pamätajte na tieto tipy na údržbu:
3-5-7 Metóda čistenia: Čistite pásy 3 minúty denne, kontrolujte valčeky pásov 5 minút týždenne a 7 hodín mesačne vykonajte úplné mazanie (pre mazanie kĺbov je preferovanou voľbou vysokoteplotné mazivo na báze lítia).
Tabuľka životnosti kľúčových komponentov:
Dráhy: Povinná kontrola po 2000 hodinách
Hydraulický filter: Povinná výmena po 500 hodinách
Zuby hnacieho kolesa: Otočte sa ihneď po opotrebení 3 mm.
Špeciálna ochrana v období dažďov:
Na elektrické konektory naneste vodotesný tmel
Naneste vazelínu na svorky batérie
Nasaďte na cestovný motor zábrany proti striekajúcej vode
Jedinečné vlastnosti dopravných prostriedkov: Ťažba pásových vozidiel Tieto dopravné prostriedky sú skutočne schopné:
Prispôsobivosť terénu: Ľahko prekoná priekopy široké 1,2{1}} metra, zdolá svahy až do 35 stupňov a má o 60 % lepšie možnosti prechodu v bažinatých oblastiach ako kolesové vozidlá.
Veľkokapacitná{0}technológia:
Karoséria sklápača je vyrobená z-oceľových plechov odolných voči opotrebovaniu, čím sa jej životnosť predlžuje trikrát.
Ťažisko je navrhnuté tak, aby bolo o 40 % nižšie ako u bežných nákladných vozidiel, čím sa výrazne znižuje riziko prevrátenia.
Voliteľné teleso-odolné proti výbuchu na prepravu nebezpečných materiálov.
Inteligentný aktualizačný balík:
Vybavené svahovým alarmom, ktorý automaticky upozorní vodičov na nebezpečné úseky.
Vybavený modulom diaľkového monitorovania na prenos teploty a tlaku oleja v reálnom čase.
Konfigurovaný s automatickým hasiacim systémom na zvládnutie náhlych požiarov v motorovom priestore.